스톱 밸브와 게이트 밸브의 차이점

작동 원리가 다릅니다. 스톱 밸브는 라이징 스템 유형이며 핸드휠은 스템과 함께 회전하여 상승합니다. 게이트 밸브는 핸드휠 회전이며 스템은 위쪽으로 움직입니다. 유량이 다르며 게이트 밸브는 완전히 열려야 하고 스톱 밸브는 그렇지 않습니다. 게이트 밸브에는 가져오기 및 내보내기 방향에 대한 요구 사항이 없으며 스톱 밸브에는 가져오기 및 출구가 지정되어 있습니다. 게이트 밸브와 스톱 밸브는 가장 일반적인 두 종류의 밸브인 차단 밸브입니다.

외관상 게이트 밸브는 스톱 밸브보다 짧고 높으며, 특히 오픈 로드 밸브는 더 높은 높이 공간이 필요합니다. 게이트 밸브의 밀봉 표면에는 특정 자체 밀봉 능력이 있습니다. 밸브 코어는 중간 압력으로 밸브 시트의 밀봉 표면과 밀접하게 접촉하여 단단하고 누출이 없는지 확인합니다. 웨지 게이트 밸브의 경사는 일반적으로 {{0}}도이며, 강제 폐쇄가 너무 과하거나 온도 변화가 큰 밸브 코어의 경우 막힘이 발생하기 쉽습니다. 따라서 고온 및 고압 웨지 게이트 밸브는 밸브 코어가 구조에 달라붙는 것을 방지하기 위해 몇 가지 조치를 취했습니다. 게이트 밸브를 열고 닫을 때 밸브 코어와 밸브 시트의 씰링 표면이 항상 서로 접촉하여 마모되므로 씰링 표면이 마모되기 쉽습니다. 특히 밸브가 닫히기에 가까워지면 밸브 코어 전면과 후면의 압력 차이가 매우 커지고 밀봉 표면이 더욱 심하게 마모됩니다. 스톱 밸브와 비교하여 게이트 밸브의 주요 장점은 흐름 저항이 작고 일반 게이트 밸브의 흐름 저항 계수가 약 0.08-0.12인 반면 일반 스톱 밸브의 흐름 저항 계수는 약 3이라는 것입니다. .5-4.5. 개폐력은 작으며 매체는 두 방향으로 흐를 수 있습니다. 단점은 구조가 복잡하고 높이와 크기가 크고 밀봉 표면이 마모되기 쉽다는 것입니다. 스톱 밸브의 밀봉 표면은 강제력에 의해서만 밀봉될 수 있습니다. 동일한 구경, 작동 압력 및 동일한 구동 장치에서 스톱 밸브의 구동 토크는 게이트 밸브의 2.5-3.5배입니다. 전기 밸브의 토크 제어 메커니즘을 조정할 때 이 점에 주의해야 합니다. 스톱 밸브의 밀봉 표면은 완전히 닫힌 경우에만 서로 접촉합니다. 강제 밸브 코어와 밀봉 표면 사이의 상대적인 미끄러짐은 매우 작으므로 밀봉 표면의 마모도 매우 작습니다. 스톱 밸브 씰링 표면의 마모는 주로 밸브 코어와 씰링 표면 앞의 잔해물이나 단단히 닫혀 있는 상태로 인해 발생하며 이로 인해 매체의 고속 세척이 발생합니다.

스톱 밸브가 설치되면 매체가 밸브 코어 하단과 상단에서 유입될 수 있습니다. 밸브코어 하부로부터 유입되는 매체의 장점은 밸브를 닫았을 때 패킹루트에 압력이 가해지지 않아 패킹의 수명을 연장할 수 있고 패킹루트 교체 작업을 수행할 수 있다는 점이다 밸브 앞의 파이프에 압력이 가해지면 꺼집니다. 밸브 코어 하단에서 매체가 유입되는 단점은 밸브의 구동 토크가 상부의 약 1.{1}}.08배로 크고 밸브 스템의 축력이 크고 밸브가 줄기는 구부러지기 쉽습니다. 따라서 매체는 바닥에서 들어가며 일반적으로 작은 직경의 수동 스톱 밸브에만 적합하며 밸브가 닫힐 때 밸브 코어에 작용하는 매체의 힘은 350kg 이하입니다. 전기 스톱 밸브는 일반적으로 위에서 매체를 입력하는 데 사용됩니다. 위에서 진입하는 매체의 단점은 아래에서 진입하는 방식과 반대라는 점이다.

게이트 밸브와 비교하여 스톱 밸브는 구조가 간단하고 밀봉 성능이 우수하며 제조 및 유지 관리가 편리한 장점이 있습니다. 단점은 액체 저항이 크고 개폐력이 크다는 것입니다. 게이트 밸브 및 스톱 밸브는 완전 개방 및 완전 폐쇄 밸브로, 조절 밸브가 아닌 절단 또는 연결 매체로 사용됩니다.

스톱밸브와 게이트밸브의 적용범위는 그 특성에 따라 결정됩니다. 작은 채널에서 더 나은 밀봉이 필요할 때 스톱 밸브가 사용됩니다. 증기 및 대구경 급수관에서는 유체 저항이 낮기 때문에 게이트 밸브가 사용됩니다.