공압식 체크밸브의 원리와 기능

공압식 체크밸브의 원리와 기능

공압식 체크 밸브는 압축 공기에 의해 구동되는 밸브입니다. 공압 밸브는 조달 요구 사항을 충족시키기 위해 사양, 범주 및 압력 측면에서만 명확화되며 현재 시장 경제 환경에서는 완벽하지 않습니다. 공압 밸브 제조업체는 제품을 놓고 경쟁하기 때문에 각각은 통합된 공압 밸브라는 개념 하에 서로 다른 혁신을 수행하여 자체 기업 표준과 제품 특성을 형성합니다. 따라서 공압 밸브 조달 시 기술 요구 사항이 더욱 상세해지고 제조업체와 협력하여 합의를 얻는 것이 필요합니다. 공압 밸브 조달 계약의 액세서리로서 매우 필요합니다. 이러한 유형의 밸브는 일반적으로 파이프라인에 수평으로 설치되어야 합니다.

공압식 체크 밸브에 대한 일반 요구 사항

1. 생산된 공압 밸브의 사양 및 범주는 파이프라인 설계 문서의 요구 사항을 충족해야 합니다.

2, 공압 밸브의 모델은 국가 표준 번호 요구 사항을 나타내야 합니다. 기업 표준인 경우 해당 모델에 대한 설명을 표시해야 합니다.

3. 공압 밸브의 작동 압력은 파이프라인의 작동 압력보다 크거나 같아야 합니다. 가격에 영향을 미치지 않는다는 전제하에 밸브의 작동 압력은 파이프라인의 실제 작동 압력보다 커야 합니다. 공압 밸브의 어느 쪽이든 1.1배를 견딜 수 있어야 합니다. 밸브 압력 값이 누출되지 않습니다. 밸브가 열려 있을 때 밸브 본체는 밸브 압력의 두 배에 달하는 요구 사항을 견딜 수 있어야 합니다.

4, 공압 밸브 제조 표준은 국가 표준 번호를 기준으로 해야 하며 기업 표준인 경우 조달 계약서에 기업 문서를 첨부해야 합니다.

공압식 체크 밸브 재질

1, 밸브 본체 재료는 연성 철을 기반으로 해야 하며 등급 및 주철의 실제 물리적, 화학적 테스트 데이터를 나타냅니다.

2, 밸브 스템 재질은 스테인레스 스틸 밸브 스템(2CR13)을 위해 노력하고, 대구경 밸브도 스테인레스 스틸 내장 밸브 스템이어야 합니다.

3, 너트 재질, 주조 알루미늄 황동 또는 주조 알루미늄 청동, 경도와 강도가 밸브 스템보다 큽니다.

4. 스템 부싱의 재질은 밸브 스템보다 크지 않아야 하며 침수 조건에서 밸브 스템과 밸브 본체에 전기화학적 부식이 발생하지 않습니다.

5, 밀봉 표면의 재료:

1공압 밸브는 유형이 다르며 밀봉 방법 및 재료 요구 사항이 다릅니다.

2 일반 쐐기 게이트 밸브, 구리 링의 재료, 고정 방법 및 연삭 방법을 설명해야합니다.

3. 연질 씰링 게이트 밸브, 밸브 플레이트 라이닝 재료의 물리 화학적 테스트 데이터;

4 나비 밸브는 밸브 몸체의 밀봉 표면 재료와 나비 판의 밀봉 표면 재료를 표시해야합니다. 물리적 및 화학적 감지 데이터, 특히 고무의 위생 요구 사항, 노화 방지 성능 및 내마모성; 재생 고무 사용은 금지되어 있습니다.

6, 밸브 샤프트 포장:

1파이프 네트워크의 공압 밸브로 인해 일반적으로 개폐가 빈번하지 않으며 필러는 수년 동안 비활성화되어야 하며 필러는 노화되지 않으며 밀봉 효과는 오랫동안 유지됩니다.

2 밸브 샤프트 패킹은 자주 열리고 닫히는 경우에도 양호한 상태를 유지해야 합니다.

3 위의 요구사항을 고려하여 밸브 샤프트 패킹은 평생 교체하거나 10년 이상 교체하지 않도록 되어 있습니다.

4 패킹을 교체해야 하는 경우 공압 밸브 설계 시 수압 하에서 교체할 수 있는 조치를 고려해야 합니다.

가변 속도 기어박스

1. 상자의 재질과 내부 및 외부 부식 방지 요구 사항은 밸브 본체 원리와 일치합니다.

2. 상자에는 밀봉 조치가 있어야 합니다. 상자가 조립된 후에는 3미터 수심의 침수를 견딜 수 있습니다.

3, 상자의 개폐 제한 장치, 조정 너트는 상자 내부 또는 상자 외부에 있어야 하지만 작동하려면 특수 도구가 필요합니다.

4. 전송 구조의 설계가 합리적입니다. 개폐시 밸브축이 회전만 가능하여 상하로 움직이지 않으며, 변속기 부품이 적당한 정도 물려 부하 개폐시 이탈 및 미끄러짐이 발생하지 않습니다.

5. 변속 변속기 박스와 밸브 샤프트 씰은 누출 없이 전체에 연결할 수 없습니다. 그렇지 않으면 신뢰할 수 있는 누출 방지 조치가 있어야 합니다.

6. 박스 내부에는 이물질이 없으며, 기어 바이트는 그리스로 보호되어야 합니다.

공압식 체크 밸브 작동 메커니즘

1. 공압밸브의 개폐방향은 시계방향으로 닫혀 있어야 합니다.

2, 파이프 네트워크의 공압 밸브로 인해 수동으로 개폐하는 경우가 많으므로 개폐 회전 수가 너무 많아서는 안 됩니다. 즉, 대구경 밸브도 200-600 rpm 내에 있어야 합니다.

3. 사람의 개폐 작업을 용이하게 하기 위해 파이프라인 압력 조건에서 최대 개폐 토크는 240N-m이어야 합니다.

4, 공압 밸브의 개폐 작동 끝은 사각형이어야 하며 크기가 표준화되어 있고 지면을 향하여 사람이 지면에서 직접 작동할 수 있어야 합니다. 디스크가 있는 밸브는 지하 파이프 네트워크에 적합하지 않습니다.

5, 공압 밸브 개폐 정도의 디스플레이 패널

1 공압 밸브의 개폐 정도에 대한 눈금은 기어 박스 커버 또는 변경 방향 후 표시 패널의 외부 커버에 표시하고 표면이지면을 향하게하며 눈금선 눈길을 끌 수 있도록 형광체로 코팅되어야 합니다.

2는 관리가 양호할 때 디스크 바늘의 재질이 스테인레스 스틸로 만들어질 수 있음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 강철로 칠해져 알루미늄 스킨을 사용하지 마십시오.

3은 디스크 바늘이 눈에 띄고 단단히 고정되어 있음을 나타냅니다. 개폐 조절이 정확하게 되면 리벳으로 잠궈주어야 합니다.

4.6 공압식 밸브가 깊게 매설되어 있고 작동기구와 표시판과 지면 사이의 거리가 1.5m 이상이면 사람이 관찰하고 조작할 수 있도록 연장봉 설치를 제공하고 단단히 고정해야 합니다. 땅. 즉, 배관망의 밸브 개폐 작업은 다운홀 작업에 적합하지 않습니다.

공압식 체크 밸브의 성능 점검

1. 특정 사양의 밸브를 일괄 제작하는 경우에는 권한 있는 기관에 위탁하여 다음의 성능시험을 실시하여야 한다.

1 작동 압력 조건에서 밸브의 개폐 토크;

2 작동 압력 조건에서 밸브의 긴밀한 닫힘 및 닫힘 시간을 보장할 수 있습니다.

3 파이프라인 물 공급 조건에서 밸브의 흐름 저항 계수를 감지합니다.

2. 밸브는 공장을 떠나기 전에 다음과 같이 테스트되어야 합니다.

1 밸브가 열려 있을 때 밸브 본체는 밸브 압력 값의 두 배에 해당하는 내부 압력을 감지해야 합니다.

2 밸브가 닫힌 상태에서 양측은 각각 밸브 압력 값의 1.1 배를 견디며 누출이 없습니다. 그러나 금속 밀봉 버터플라이 밸브의 경우 누출 값은 관련 요구 사항보다 크지 않습니다.

공압식 체크밸브의 내부 및 외부 부식 방지

1. 밸브 본체 내부 및 외부 (변속 변속기 상자 포함), 먼저 쇼트 블라스팅을 사용하여 녹을 제거하고 정전기 스프레이 분말 무독성 에폭시 수지를 사용해야하며 두께는 { {2}}.3mm. 대규모 밸브에 무독성 에폭시 수지를 정전기적으로 분사하기 어려운 경우 유사한 무독성 에폭시 페인트로 도장하고 분사해야 합니다.

2. 밸브 몸체 내부와 밸브 플레이트의 각 부분에는 포괄적인 부식 방지가 필요합니다. 한편으로는 물에 담그면 녹슬지 않으며 두 금속 사이에 전기화학적 부식이 발생하지 않습니다. 반면에 매끄러운 표면은 방수 기능을 감소시킵니다.

3. 밸브 본체의 부식 방지를 위한 에폭시 수지 또는 페인트에 대한 위생 요구 사항은 해당 기관에서 테스트해야 합니다. 화학적, 물리적 특성도 관련 요구사항을 충족해야 합니다.

공압식 체크 밸브 포장 및 운송

1. 밸브의 양면에는 차광판과 견고한 씰이 제공됩니다.

2. 중소구경 밸브는 짚줄로 묶어서 컨테이너로 운반해야 한다.

3, 대구경 밸브에는 운송 중 손상을 방지하기 위해 견고한 목재 프레임 견고한 포장이 있습니다.