솔레노이드 밸브 배선 방법

1. 제어 보드를 고정하는 나사 3개를 M4x 35 육각 나사로 변경하고 솔레노이드 밸브 제어 보드를 육각 나사에 고정한 후 두 보드 사이에 절연지를 추가합니다.

2. 솔레노이드 밸브 제어 보드의 공통 입구는 아래 모터 제어 보드 입구 끝의 B 지점에서 가져오고 (B 지점은 배선이 적음) 메인 밸브 출력 라인과 보조 밸브 출력 라인을 꺼냅니다. 해당 터미널에서 방폭 정션 박스에 들어갑니다 (이 (정션 박스와 전원 박스 사이의 연결은 원래 4 코어에서 5 코어로 변경되어야 함). 폭발에서 제로 와이어와 병합됩니다. 증거 정션 박스 및 세 개의 전선이 들어갑니다. 솔레노이드 밸브를 함께 사용하십시오.

3. 솔레노이드 밸브의 보조 밸브 제어 라인(EM2)은 터미널 보드의 TO 단자(또는 모터 제어 보드의 MT 단자)에 연결됩니다. 메인 밸브 제어 라인(EMl)은 터미널 블록의 OA 터미널에 연결됩니다. (이때 전원 박스와 터미널 보드 사이의 10V 그룹 1개 그룹, 12V 그룹 10개, MT 그룹 10개를 에서 10개의 그룹으로 변경해야 합니다. 원래 두 개의 코어에서 세 개의 코어로), 메인 및 보조 밸브 제어 라인의 두 "-" 끝은 모터 제어 보드의 10MT 그룹에 연결됩니다. -"끝.

4. 솔레노이드 밸브의 메인 및 보조 밸브 판단 (솔레노이드 밸브가 이끄는 세 라인 중 정상적인 상황에서 이중 색상 라인은 보조 밸브 라인이고 갈색 라인은

메인 밸브 라인, 파란색 라인은 제로 라인입니다):

(1) 와이어 조정 방법 : 솔레노이드 밸브는 더블 코일이므로 리드선은 3 심, 4 심이면 그 중 1 개를 밸브 하우징에 연결하여 접지선으로합니다. (멀티미터 저항 파일로 측정 가능) 내부 배선입니다. 멀티미터 옴 기어(x100)를 사용하여 ① 영점 라인 종료(메인 밸브 코일과 보조 밸브 코일의 저항은 동일함)를 찾습니다. ②, 7 솔레노이드 밸브 제어 보드의 메인 밸브와 보조 밸브의 출력 라인을 각각 연결합니다. . 미리 설정된 연료량을 사용하여 테스트를 시작합니다. 종료하기 전에 작은 흐름이 있으면 배선이 올바른 것입니다. 유량이 적지 않으면 ②, ③선을 교체해 주십시오.

(2). 전원 켜기 방법: 솔레노이드 밸브를 설치하기 전에 먼저 멀티미터 옴 파일(x100)을 사용하여 ① 영점 라인 종료를 찾습니다. 또한 ②, ③의 2개 라인이 메인 밸브 라인과 보조 밸브 라인이다. 솔레노이드 밸브는 220V AC로 전원이 공급되므로, ① ② 또는 ① ③ 두 선을 220V 전원 공급 장치에 연결하십시오.

3 통전방식에 따른 주밸브코일과 보조밸브코일의 판단

솔레노이드 밸브 입구에서 공기를 불어 넣으십시오. 메인 밸브는 메인 밸브이고, ①에 해당하는 리드는 메인 밸브 라인이며 솔레노이드 밸브 제어 보드의 메인 밸브 출구가 연결됩니다. 논패스 또는 마이크로패스는 보조 밸브이고, ①에 해당하는 리드는 보조 밸브 라인입니다. 솔레노이드 밸브 제어반 보조 밸브 출구를 연결하기만 하면 됩니다.